威海国际机场地处威海市域中心地带，距威海市中心37公里，始建于1955年，原为空军留守机场。1986年省政府专题请示国务院、中央军委，利用空军文登机场开展民用航空运输，1988年2月获得总参 批复，同年7月1日，中国联航首飞 威海—北京南苑机场，结束了威海没有民用飞机的历史。1992年经国务院、中央军委批准空军威海机场实行军民合用。1992年8月至1995年9月，空军文登机场进行军民合用机场建设。机场按4D级标准设计和扩建改造。1996年1月31日，新扩建后的威海大水泊机场正式投入运营。机场现有跑道长度2600米，机场航站楼面积2.8 万平方米，停机坪面积7.05万平方米，综合设施面积2.7万 平方米，广场面积6.4万平方米，机位10个。 作为国内距离韩国最近机场，口岸开放以来，威海国际机场持续加大对韩市场开发力度，借助仁川机场不断拓展威海机场辐射能力，曾创造了旅客吞吐量连续三年翻番的佳绩。目前威海—韩国已建立起每天6班往返的常态飞行结构，同时开通了至仁川的全货运航班。威海—仁川空中航线目前已经成为中韩之间一条往返频繁、品质优良的黄金通道，在推动中韩自贸区地方经济合作示范区建设以及国家跨境电商合作试验区建设中的作用不断凸显。 威海国际机场正向着设施完善、运行安全、保障高效、管理科学、环境优美的精品化小型国际中转枢纽快步迈进。