阜阳机场扩建工程项目1992年12月获国家计划正式批复，1993年3月国家计委批准可研项目，1994年10月国家计委委托安徽省计委批准项目扩初设计，同年11月正式开工。飞行区等级标准按4D级规划，4C级建设，跑道长度2400米，宽45米；在跑道与站坪之间设一条联络滑行道，长为263.5米，宽38米，站坪长210米，宽128米，可同时停放四架B737-300型飞机或空客320型飞机。阜阳机场候机楼按高峰小时300人次设计，建筑面积为6400平方米；航管楼面积1600平方米，停车场长170米，宽90米，面积15300平方米。阜阳机场配备先进通信导航设备和助航灯光设备，可以满足全天候起降的要求。阜阳机场扩建工程与1998年9月10日通过初验，1998年9月28日完成试飞，1998年12月26日正式通航。